罗姆与台积电合作开发车用氮化镓器件

12月10日，罗姆宣布与台积电就车载氮化镓功率器件的开发和量产事宜建立战略合作伙伴关系。通过该合作关系，双方将致力于将罗姆的氮化镓器件开发技术与台积电硅基氮化镓（GaN-on-Silicon）工艺技术结合起来，满足市场对高耐压和高频特性优异的功率元器件日益增长的需求。

source：台积电

2023年，罗姆采用台积电650V耐压氮化镓HEMT工艺，推出了属于罗姆EcoGaN™系列的新产品，目前新产品已被用于包括Delta Electronics,Inc.旗下品牌Innergie的45W AC适配器“C4 Duo”在内的消费电子和工业领域应用。

据介绍，台积电看好未来氮化镓功率器件在电动汽车（EV）的车载充电器和逆变器等车载应用中的环境效益，正在加强自身的氮化镓技术实力。

值得一提的是，围绕氮化镓车用场景，氮化镓器件厂商VisIC与移动技术公司AVL（在汽车行业以及铁路、海洋和能源等领域提供开发、仿真和测试服务）近日达成合作，共同研发电动汽车（EV）用高效率氮化镓逆变器技术。

在目前十分火热的新能源汽车市场，丰田、宝马等车企以及氮化镓产业链企业已开始将氮化镓用于汽车的各个部分，特别是在车载充电机（OBC）和高压直流转换器等关键部位。有数据显示，将氮化镓器件应用于新能源汽车的车载充电器、DC-DC转换器等部件时，可在节能70%的同时使充电效率达到98%，增加5%续航。

据估计，至2025年左右，氮化镓将小批量地渗透到低功率OBC和DC-DC中。再远到2030年，OEM或考虑将该技术移入到牵引逆变器。

来源： 集邦化合物半导体

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