华为布局SiC超充赛道！

近期，#华为数字能源正式发布兆瓦级全液冷超充解决方案，透露该方案搭载自主研发的SiC芯片，能量密度是传统硅基器件的3倍。

据悉，华为数字能源的兆瓦超充方案最大充电电流为2400安，最大功率达1.44兆瓦，每分钟可以补能约20度电，15分钟内即可补能350度电，补能效率提升近4倍。据悉，华为与顺丰、京东等物流企业已达成战略合作，首批将部署5000辆适配兆瓦超充的电动重卡，并积极推动瓦级充电协议制定。

source：华为数字能源

在安全性方面，华为全液冷兆瓦级超充采用浸没式液冷技术，使用寿命达10年，攻克了高功率充电时的热失控难题，还能在-30℃至60℃的极端环境下稳定运行。此外，该方案还搭载了智能功率分配算法，可动态调节输出功率，避免对电网造成冲击，确保了充电过程的安全性和稳定性。

华为数字能源的兆瓦超充方案不仅在技术上取得了突破，还在产业链协同方面发挥了重要作用。华为与顺丰、京东等物流企业达成战略合作，首批将部署5000辆适配兆瓦超充的电动重卡，积极推动兆瓦级充电协议的制定，为超充技术的标准化和普及化奠定了基础。同时，华为还与深向、广汽领程、北汽重卡、东风商用车等宣布打造超充联盟2.0，并与伙伴车企在2025年规划研发30至50款车型，以满足市场各方面的需求。

此外，华为还联合11家车企开发了30余款4C超充重卡，覆盖港口、矿山等高频作业场景，并通过V2G（车辆到电网）技术，实现充电桩与电网的智能互动。与国家电网合作开发的智能调度系统，可动态调配充电功率，将电网负荷峰值降低40%，进一步优化了充电网络的运行效率和能源利用效率。

来源：集邦化合物半导体

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