“清华电机”消息,近日,第37届功率半导体器件和集成电路国际会议(International Symposium on Power Semiconductor Devices and ICs, ISPSD)举办,电机系先进电能变换与电气化交通系统团队的研究论文“The Latest Fabrication and Experimental Results of 1.2 kV Split-Gate 4H-SiC MOSFET with P+ Buffer”在大会上发表,向全球同行展示了清华大学在#功率半导体 领域的最新研究成果。


论文第一作者为电机系2023级博士研究生陈禹志,通讯作者为郑泽东副教授。这是#清华大学 首次以第一完成单位在#ISPSD会议 发表论文。

图片来源:清华电机


#碳化硅 金属氧化物半导体场效应晶体管(SiC MOSFET)因其高压、高频、低导通损耗等优异特性,已为新能源汽车、可再生能源发电、智能电网等多个领域带来变革。为了进一步提高SiC MOSFET的开关速度与可靠性,郑泽东老师研究团队提出了一种集成P+缓冲层的分裂栅极SiC MOSFET新结构(SG-PB-MOS),并成功完成了1200V/80mΩ等级器件的流片制备与实验验证。


该结构通过在元胞JFET区中集成P+缓冲注入层,利用电荷耦合效应,显著优化了器件性能:栅氧电场强度峰值降低32.6%,短路耐受时间提升26.8%,器件栅漏电容减小64.3%,衡量器件高频性能的高频优值(HF-FOM)提升达3.01倍。


在与采用相同版图布局的国际厂商Wolfspeed C2M 1200V/80mΩ系列产品的对比测试中,电机系团队研发的器件展现出更优的动态性能,其栅极开关速度显著提升。与此同时,该器件结构兼容已有工艺平台,流片良率高达94%,展现出良好的工程应用潜力,为高效、高可靠、高功率密度碳化硅基变换器提供了创新解决方案。目前,相关核心技术已申请国家发明专利。


来源:集邦化合物半导体

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