近日,两家SiC企业相继公布其SiC业务最新进展:

  • 华润微电子:第四代SiC MOS主驱模块成功导入某头部车企并实现批量上车。
  • 瀚薪科技:今年前三季度SiC产品总出货量2143万颗;车载产品出货量1503万颗,同比大幅增长1046%。

华润微电子:
SiC MOS主驱模块批量上车

据“华润微电子”10月16日官微消息,他们的SiC主驱模块板块再获重要突破,其功率器件事业群自主研发的第四代SiC MOS主驱模块成功导入某头部车企并实现批量上车。

该模块基于1200V SiC MOS G4平台芯片,采用ValueDual封装,6/8管并联设计,最低导通电阻1.6mΩ,属EconoDULA模块类别,同时兼具SiC器件低损耗、耐高温特性以及EconoDULA模块的高系统兼容性、高系统效率等性能优势,在商用车主驱系统应用中表现优异。

值得注意的是,EconoDULA模块(包括SiC与IGBT)在商用车领域正迎来爆发。据行家说调研了解,某头部企业在重卡领域实现了200%以上的增长,出货了20多万套EconoDULA模块。

与之相对应,新能源商用车持续高速增长,尤其在电动化渗透方面。中国汽车流通协会数据显示,2025年1-8月新能源商用车累计零售销量为50.29万辆,同比增长54.52%;其中,96.51%的销量来源于纯电动商用车。此外,纯电动卡车和客车分别占据新能源卡车和客车销量的94.80%与99.44%。

随着商用车电动化进程加快,尤其是纯电动重卡因载重大、运行时间长等特性,对主驱模块的功率密度、效率及可靠性提出更高要求,这也为EconDULA等高性能模块带来广阔应用空间。

瀚薪科技:
前三季度SiC产品总出货量达2143万颗

10月17日,瀚薪科技官宣了2025年前三季度业绩快报:

  • 产品总出货量达2143万颗,同比增长177%;
  • 车载产品占比超70%,出货量达1503万颗,同比大幅增长1046%。

据介绍,瀚薪科技的产品已应用于多家国内外头部车企不同车型核心部件,包括电池管理系统(BMS)、车载充电机(OBC)、直流转换器(DC-DC)、空调压缩机、逆变器以及直流快速充电桩等。

今年以来,针对碳化硅业务,瀚薪科技积极扩大产能建设。9月30日,瀚薪科技在官微宣布完成新一轮融资,金额超2亿。该轮融资完成后,瀚薪科技将在西安建立第二总部,加快碳化硅核心产品的研发与产业化进程,全面提升公司在全国半导体功率器件领域的辐射力和影响力。

另外,由瀚薪科技全资子公司——浙江瀚薪芯昊半导体有限公司投资建设的碳化硅封测厂,正在稳步推进中。该工厂位于浙江丽水,占地42亩,一期工程预计于2026年第一季度竣工验收。全面投产后,可实现年产碳化硅功率模块30万套、功率器件5000万颗。

来源:行家说三代半

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