7月6日,碳化硅功率半导体企业昕感科技与新能源汽车企业蔚来在无锡签署战略合作协议,并宣布共建“车规功率半导体联合实验室”。此次合作不仅标志着双方将在车规级碳化硅功率器件领域展开深度协同,也反映出新能源汽车产业链正从传统的供应合作,进一步向联合研发、平台共建和生态协同方向发展。

据了解,双方共建的联合实验室将依托昕感科技测试应用中心(NTAC),围绕车规级功率模块开展测试验证、可靠性研究及前沿技术开发,构建覆盖“芯片—模块—电驱—整车”的一体化研发体系。NTAC具备性能测试、老化筛选、可靠性验证、失效分析以及大数据和AI分析等能力,可为车规功率模块提供从研发验证到产品定型的一站式测试服务,加快新产品导入和产业化进程。


此次合作中,双方还同步签署全面战略合作协议,昕感科技正式进入蔚来核心供应链体系。未来,昕感科技将依托联合实验室和自身量产能力,持续为蔚来提供涵盖碳化硅芯片、功率模块及系统级解决方案在内的产品与技术支持,助力其高压电驱平台持续升级。


近年来,随着新能源汽车向800V、900V高压平台快速演进,碳化硅功率器件凭借耐高压、高频率、低损耗等优势,已成为高端电驱系统的重要核心器件。相比传统硅基器件,碳化硅MOSFET能够有效降低导通和开关损耗,提升整车驱动效率,进一步缩短充电时间、增加续航里程,并改善整车热管理性能。因此,包括蔚来、小鹏、理想以及国际主流车企在内,均在加快碳化硅技术的导入和应用。


值得关注的是,当前整车企业与国产功率半导体厂商的合作模式正在发生变化。从早期单纯采购器件,逐步发展为联合定义产品、共同开展验证测试,再到建立联合实验室和共享研发资源,双方的合作正不断向产业链前端延伸。这种模式不仅有助于提升产品开发效率,也有利于缩短车规级产品验证周期,加快国产碳化硅器件在新能源汽车上的规模化应用。


业内认为,此次昕感科技与蔚来的战略合作,是国产碳化硅企业深化车载市场布局的重要一步。随着联合研发、测试验证和量产协同能力不断增强,双方有望进一步推动国产车规级功率半导体技术突破,提升新能源汽车核心零部件自主可控水平,为我国高压电驱产业链的发展提供新的支撑。


来源:DT半导体

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