碳化硅作为第三代半导体材料的代表,与硅基材料相比,可以提供更高的开关频率和更强的耐温及导热性,使得整个电力转换的效率得到了极大的提升,其率先应用在电动车的电机控制器、直流转换器、车载充电器等对效率要求高的功率电子领域。


采埃孚电驱动技术事业部亚太研发中心总监王岳曾在会议上表示,采埃孚开发的用于量产的碳化硅电机控制器,最高效率可以达到99.5%以上,即将应用在采埃孚800伏电驱动桥上。800伏系统本身可以带来充电效率高、能耗低、重量轻等优势,但也对绝缘和电磁兼容性能提出了更高的要求。


据了解,采埃孚的800伏碳化硅电驱动桥,成功克服了此类挑战,相比于第一代400伏硅基电驱动桥,重量减轻了25%,性能和效率分别提升了33%和11%。


“我们碳化硅的逆变器和电机做成三合一的系统以后,对电耗的节省和对实现相同里程的电池规格的降低非常有意义,因为电池的成本降低对整车成本降低是非常有意义的事情。”王岳认为,碳化硅的成本是目前业内大家都要共同解决的问题,与此同时虽然存在很多的不确定性,但是我们有这样的一个共识,也就是碳化硅元器件在未来几年成本会得到一定的优化,整个行业规模是不断提升的。


王岳表示,采埃孚在过去的几年之内跟国际知名芯片供应商或者是封装供应商形成了战略合作的关系,同时在国内开发项目当中也在广泛的去跟国内碳化硅相关供应商做深度的合作,争取实现成本供应链安全和性能的最佳优化。


以下是采埃孚800V碳化硅逆变器的技术介绍

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文章来源:ZF / 电动新视界



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