据yole介绍,受汽车应用的强劲推动,尤其是在 EV 主逆变器方面的需求,sic市场高速增长。


据报告,继特斯拉采用 SiC 后,2020 年和 2021 年又有多款新发布的 EV 和公告。此外,特斯拉创纪录的出货量帮助 SiC 器件在 2021 年达到 10 亿美元的规模。他们指出,为了满足长续航的需求,800V EV 是实现快速直流充电的解决方案。这就是 1200V SiC 器件发挥重要作用的地方。

Yole:碳化硅市场将大爆发

根据报告,截至 2022 年,比亚迪的 Han-EV 和现代的 Ioniq-5 通过提供快速充电功能获得了不错的销量。Nio、Xpeng 等更多 OEM 计划在 2022 年将 SiC EV 推向市场。除汽车外,工业和能源应用在我们的预测期内代表着增长率超过 20% 的市场。例如,采用 SiC 模块的大功率充电基础设施的部署,以及日益增长的光伏安装。在这种情况下,根据 Yole 的最新预测中,预计到 2027 年,SiC 器件市场将从 2021 年的 10 亿美元业务增长到 60 亿美元以上。

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这项价值数十亿美元的业务也吸引了玩家增加收入。在顶级 SiC 器件厂商中,意法半导体和 Wolfspeed 的 SiC 收入在 2021 年同比增长超过 50%,与全球 SiC 器件市场 57% 的增长保持一致。英飞凌以工业应用为基础进入主逆变器业务,实现了 126% 的增长。onsemi 也在 2021 年以强劲的增长加入了这个战局。随着这些公司正在将其 SiC 发展到十亿美元的业务,未来几年的竞争也可以在供应链整合中确定。IDM商业模式被主要参与者选择,多方并购 和 SiC 的合作伙伴关系重塑了 SiC 生态系统,以确保晶圆供应并进入器件业务,以维持其未来数年价值数十亿美元的业务目标。SiC 模块是玩家竞争的下一个级别,我们已经确定了进入汽车、工业和能源应用的新产品。

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以 SiC 晶圆作为这一新兴业务的基础,业界一直在通过扩大晶圆产能来解决供应问题。然而,要获得高质量的晶圆并进一步改善良率损失的挑战,仍有许多问题需要解决。其中一个问号也是关于下一代制造平台的。随着更大晶圆直径的牵引,主要晶圆供应商也在开发8英寸晶圆。截至 2022 年,首批 8 英寸晶圆用于认证。此外,还提出了创新的解决方案来提高晶片工艺的质量、吞吐量和新的 SiC 晶片格式。

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来源:半导体行业观察


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