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电动汽车正在推动6英寸SiC晶圆需求: TrendForce集邦咨询表示，随着800V充电架构的临近，6英寸SiC晶圆的产量将在2025年达到169万片电动汽车市场对更长行驶里程和更短充电时间的需求，反过来又推动了汽车制造商生产具有800V 高压充电架构的车型。这其中包 ...; 2021-12-15 11:09

宽禁带半导体：碳中和新赛道: 特斯拉在Model3使用了意法半导体生产的碳化硅MOSFET，开启了碳化硅上车之路。碳化硅 MOSFET 模组使特斯拉的逆变器效率从Model S的82%提升至Model 3的90%。比亚迪旗舰车型“汉”搭载了高性能碳化硅MOSFET电机控制模块 ...; 2021-12-15 11:09

使用氮化镓（GaN）提高电源效率: 如今，越来越多的设计者在各种应用中使用基于氮化镓的反激式AC/DC电源。氮化镓之所以很重要，是由于其有助于提高功率晶体管的效率，从而减小电源尺寸，降低工作温度。晶体管无论是由硅还是由氮化镓制成，都不是理想 ...; 2021-12-15 11:08

SiC功率器件的特性与系统设计应用: 来源：松哥电源; 2021-12-15 10:41

基于瞬态换流回路设计的3.3kV全碳化硅功率模块并联应用（下）: 「论文」基于瞬态换流回路设计的3.3kV全碳化硅功率模块并联应用2021-12-13 11:13·宽禁带联盟作者：孙建，胡博，宋高升三菱电机机电（上海）有限公司摘要碳化硅(SiC)功率模块的应用可以降低功率损耗，提高电力电子设 ...; 2021-12-13 11:23

「论文」基于瞬态换流回路设计的3.3kV全碳化硅功率模块并联应用（上）: 作者：孙建，胡博，宋高升三菱电机机电（上海）有限公司摘要碳化硅(SiC)功率模块的应用可以降低功率损耗，提高电力电子设备的性能，但是有时单支SiC功率模块的额定电流不能满足系统需求，特别是在2000Vdc以上的高压 ...; 2021-12-13 11:22

ST第三代碳化硅产品问世，引领电动汽车和工业市场新变革: ✦意法半导体最新一代碳化硅(SiC)功率器件，提升了产品性能和可靠性，保持惯有领先地位，更加适合电动汽车和高能效工业应用✦持续长期投资SiC市场，意法半导体迎接未来增长意法半导体(简称ST)推出第三代 ...; 2021-12-13 11:21

用于取代IGBT的碳化硅（SiC）MOSFET（下）: 商业前景除了质量的改善外，近几年来，商业化进程取得了巨大的进步。除了创造有利于供应商和用户的竞争格局之外，有多家 SiC MOSFET 供应商可以满足对第二供应商的担忧。如前所述，鉴于器件的漫长演进过程，多家 SiC ...; 2021-12-13 11:21

用于取代IGBT的碳化硅（SiC）MOSFET（上）: 来源：汽车半导体情报局不过最近几十年来，它已被用作电子材料，最初用于发光二极管（LED），最近又被用于电力电子设备，包括肖特基势垒二极管（SBD），结型场效应晶体管（JFET）和MOSFET晶体管。由于SiC MOSFET具有 ...; 2021-12-13 11:19

超150亿！广东光大第三代半导体项目签约东莞: 12月9日，在松山湖建园20周年“改革、创新、再出发”大会上，一批重大项目签约落户，总投资金额超246亿元人民币，涉及半导体、新材料、生物医药、智能制造等新兴产业领域。南方Plus报道称，本次签约的半导体项目包括 ...; 2021-12-13 11:19

第三代半导体：新能源汽车变革加速，长景气供需共振（下）: 终端应用市场的需求繁荣将拉动对GaN晶圆的广阔需求空间。据CASA Research估计，到2025年，全球相关GaN 6英寸晶圆需求将达到129万片，我国GaN 6英寸晶圆需求将达到67.4万片。6英寸、8英寸GaN晶圆的面积分别为176.71、 ...; 2021-12-10 14:16

第三代半导体：新能源汽车变革加速，长景气供需共振（上）: 观点本周行情概览：本周半导体行情显著跑赢主要指数。本周申万半导体行业指数上涨5.58%，同期创业板指数上涨0.28%，上证综指上涨1.22%，深证综指上涨0.78%，中小板指上涨0.35%，万得全A上涨1.00%。半导体行业指数显 ...; 2021-12-10 11:50

「投资扩产」合计超5亿、60万片！2家氮化镓企业扩产: 来源：第三代半导体风向最近，国内有2家企业加快了氮化镓产业化：●能华微电子：宣布完成数亿元C轮融资，将建第二个FAB厂，预计年产能超36万片。●晶湛半导体：总部大楼已经奠基开工，将投资2.8亿建设氮化镓外延厂， ...; 2021-12-10 11:49

电动车800V高压快充的风口来了，这些车规器件统统都要换掉: | 补能焦虑呼唤快充，800V高压快充平台渐成趋势一直以来，电动车的发展中有两大痛点，里程焦虑和补能焦虑。如今，主流电动车的续航里程普遍能达到500-600公里，比几年前的200-300公里翻倍增长，高端车型甚至能达到80 ...; 2021-12-10 11:49

产业洞察：SiC/GaN功率市场未来如何？: 宽禁带半导体SiC/GaN具备高热导率、高击穿场强、高饱和电子漂移速率等物理特性，因此其天然适合对高温、高功率、高压、高频以及抗辐射等恶劣条件要求较高的应用，被视为电力电子领域的颠覆性技术。12月7日，集邦咨询 ...; 2021-12-10 11:48

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